Предпродажная подготовка

В рамках данной услуги специалисты AERO-Мойка очистят машину от битумных пятен, дорожной разметки и прочих загрязнений на лакокрасочном покрытии, выполнят профессиональную мойку, сушку и полировку кузова с использованием современных технологий.

Многие из нас сталкивались с покупкой автомобиля с пробегом и знают, какое сильное впечатление может произвести чистый и ухоженный автомобиль по сравнению с автомобилем, который практически не отличается от серой массы, с замызганным и прокуренным салоном, потеками масла на двигателе и потускневшим лакокрасочным покрытием. Зачастую такое отличие всегда оборачивается в пользу ухоженного автомобиля, в то время как такие характеристики, как год выпуска, пробег и количество владельцев могут отойти на второй план.

При необходимости мы заряжаем аккумулятор (заряд должен быть около 70%) и приводим в рабочее состояние, проверяем крепление клемм и батареи. Также производится проверка уровня всех жидкостей: тормозной, тосола, омывателя стекол, масла в коробке передач и двигателе.

Предпродажная подготовка – процесс достаточно сложный и трудоемкий. При этом любой автовладелец желает сэкономить. AERO-Мойка старается учитывать все потребности клиентов и оказывает услуги по стоимости, приемлемой даже для самых экономных автовладельцев.

Чтобы придать автомобилю обновленный вид, существует такая услуга, как предпродажная подготовка автомобиля. Она полностью включает весь комплекс услуг по химчистке салона и дополняется рядом услуг по кузову и двигателю, чтобы придать товарный вид и свести к минимуму визуальные недостатки подержанного авто.

Тефлоновая полировка кузова — одна из таких услуг. Выполняется она следующим образом: на кузов наносится специальная паста, которую растирают круговыми движениями по всем деталям кузова автомобиля пористой губкой, далее в течение 40 минут происходит полимеризация состава, после чего на кузове появляется целостная защитная пленка. Эффект от такой обработки можно сравнить с тефлоновым антипригарным покрытием, хорошо знакомым всем домохозяйкам. Тефлон обладает таким качеством, как низкая адгезия, поэтому он более устойчив к агрессивному воздействию окружающей среды за счет того, что к такому покрытию гораздо меньше прилипает и царапает грязь, песок и пыль. Паста для полировки включает в себя такой состав, как политетрафторэтилен, широко используемый в бытовой технике, по виду он напоминает парафин или полиэтилен, хорошо справляется с затиркой царапин и восстанавливает лакокрасочному покрытию первоначальный блеск. После подобной обработки кузов автомобиля приобретает свежесть нового автомобиля. И такой эффект может сохраняться от 3-х до 6 месяцев. Не рекомендуется после полировки делать ручную мойку автомобиля губкой или мыть на портальной мойке, т. к. губка и щётки с забитым в её поры песком может свести на нет все работу, лучше пользоваться только бесконтактной мойкой.

Естественной услугой предпродажной подготовки автомобиля является мойка двигателя, особенно, если у Вас имеются потеки масла, следы ржавчины и нагара. В настоящий момент мойка двигателя осуществляется покрытием активной пеной доступных открытых частей для вступления активного вещества в реакцию с частицами грязи, через 10 минут пена смывается вместе со следами грязи и двигатель приобретает чистый и ухоженный вид. Здесь есть, конечно же, свои нюансы, не соблюдая которые можно сделать только хуже!

Для автомобилей с большим пробегом, где велик шанс попадания воды и химии на незащищенные участки двигателя и возможен вариант незапуска, существует второй вариант мойки двигателя — исключительно парогенератором. Он без химических средств хорошо справляется с грязью, и эффект от него достаточно наглядный, но при этом увеличивается время на оказание услуги. Стоимость такой услуги дороже и зависит от степени загрязнения. У нас на мойке цена определяется после визуального осмотра администратором.

Для любого автолюбителя трещина на лобовом стекле – досадная неприятность. Стоимость нового стекла и услуг специалиста на его установку сейчас достаточно высока и способна существенно ударить по вашему бюджету.

Если не предпринимать дальнейших действий после повреждения поверхности стекла, то скол или трещина имеют способность увеличиваться в размерах.

Перепады температур внутри салона и снаружи способствуют увеличению площади повреждения. В большинстве стран мира эксплуатировать автомобили с повреждениями лобового стекла запрещено.

Скрытие таких сколов не только защищают стекло от увеличения в размеров трещины, но и продлевает жизнь лобовому стеклу (внешне сколов не будет видно ВООБЩЕ).

СТОИМОСТЬ ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ